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“大捷，大捷啊！”
东京时间3月6日，夏威夷群岛的捷报传到了日本东京的大本营。
“首相阁下，我皇军夏威夷方面军于昨日以强大之航空战力向夏威夷群岛以南海域上的美国舰队出击，取得空前之大捷！经过反复核实，确认击沉航空母舰2艘，重巡洋舰1艘，轻巡洋舰2艘，驱逐舰6艘，其中击沉的2艘航母一艘是埃塞克斯级，另一艘是独立级……”
正在大本营会议上向首相东条英机汇报前一天的夏威夷群岛大海战结果的是陆军参谋本部次长石原莞尔。
“我方损失多少？”首相东条英机打断了石原的报告，问起了损失情况。
“损失了‘飞龙’、‘吞龙’合计111架，‘疾风’战斗机损失了56架。占出击机群飞机总数的23.8%，大大优于圣诞岛战役时的情况。另外，损失飞机上的飞行员还有一部分成功营救。所以实际上的损失要远远小于这个数字。”
哪怕是“飞龙”、“吞龙”这样的大飞机，对日本而言也不是特别珍贵，是不能和飞行员相比的。现在瓦胡岛上就存着很多备用飞机，其中“飞龙”和“吞龙”的备用机超过了200架。
所以只要机组人员营救成功，夏威夷群岛上的陆军航空兵实际上就没有损失战力。
东条英机满意点了点大光头，167架飞机换取2艘航母、1艘重巡、2艘轻巡和6艘驱逐舰显然不是亏本买卖。而且海军还报告击沉了1艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰，自身损失的飞机也只有38架。如果考虑到陆海军都有不少飞行员获救，再加上美军至少也损失了100架以上的战机，那么夏威夷时间3月4日的战斗，确实是皇军大捷了。
“看来战机的全面升级已经取得了实效，”东条英机说，“夏威夷群岛战役，大胜可期了。”
说完这番结论，东条又看了眼日本海军的两个大头目，山本五十六和永野修身。
两个海军头目的脸色都不大好，因为海军的中部太平洋方面舰队报上来的战果和陆军相比太丢人了。只打成了1艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰，而陆军的战果报告……久经战阵的山本五十六知道陆军上报的战果不靠谱。也不能说山下奉文在刻意虚报战绩，只是海战战果统计非常复杂，很多情况下都要靠评估来推断。
比如美国的埃塞克斯级航母中了鱼雷，照片也拍下来的，在陆军看来这航母肯定毁了。但实际上这艘航母很可能没啥大碍，可以继续作战，顶多就是有几个隔舱进水，让航速有所放慢。
不过这种泼冷水的话山本和永野都不敢说，说了海陆军还不闹翻？东条英机又是个小心眼的家伙，要真翻脸了非得找机会给海军穿小鞋。
而且……陆军的战果虽然浮夸，但是损失不可能造假。24%不到的坠机率，20%不到的实际损失率都说明新式战机的战场生存能力较高，可以承受持久的消耗战了。
而用夏威夷群岛消耗美军，不就是“捷一号作战”中所设想的吗？
只要能充分消耗美军的舰载航机飞行员，陆军虚报一点战果又算什么呢？
别看3月4日交战的真实结果是日军损失飞机较多，但是岸基飞行员和舰载机飞行员的含金量是不一样的，岸基航空兵有100个小时的飞行时间就能马马虎虎上阵了。
而舰载机飞行员按照日军的标准，必须要有一年以上岸基航空兵服役经验，再加三到四个月的严格训练……如果折算成飞行时间，500个小时是起码的（只能飞比较好飞的零式，如果要飞重型机，1000个小时也是必要的），要不然上了航空母舰铁定摔甲板。
所以用岸基消耗舰载，实际上就是用100个飞行小时的飞行员消耗1000个飞行小时的飞行员（美军舰载机飞行员的飞行时间远远超过1000个小时），绝对是一笔划算的买卖。
不过这样的消耗战要一直持续下去也不可能，因为现在的夏威夷群岛被美军包围了。位于夏威夷群岛和日本本土、吉尔伯特群岛、威克岛之间的交通，因为中途岛和约翰斯顿岛（位于夏威夷群岛的西南，同样是个芝麻大的小岛，因为无法防守被日军放弃，在3月2日被美军占领）都被美军占领。
所以零式、紫电和疾风这三种飞机都无法直接转场去夏威夷群岛。虽然飞行员可以通过远程运输机输送，但是在消耗完了群岛上库存战机后，就只能用运输船队或航空母舰输送飞机了——好在眼下还没有什么问题，因为瓦胡岛上储存的“疾风”和“紫电改”数量很多，总数（后备机）有1200多架，足够维持一个月以上的持续消耗。
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